Η παγκόσμια αγορά συνδετήρων αυτοκινήτων αντιπροσωπεύει επί του παρόντος περίπου το 15% της συνολικής βιομηχανίας συνδετήρων. Ωστόσο, λόγω της ανάπτυξης των ηλεκτρονικών ειδών αυτοκινήτων, το μερίδιο αυτό αναμένεται να επεκταθεί σημαντικά στο μέλλον. Όσον αφορά τη δομή του κόστους προϊόντος, το μέσο κόστος των συνδετήρων που χρησιμοποιούνται σε ένα μόνο όχημα στην Κίνα είναι επί του παρόντος μόνο μερικές εκατοντάδες RMB. Σε σύγκριση με τον διεθνή μέσο όρο-που κυμαίνεται από περίπου 125 έως 150 $ ανά όχημα-η κινεζική αγορά συνδετήρων αυτοκινήτων έχει σαφώς τεράστιες δυνατότητες μελλοντικής ανάπτυξης. Προχωρώντας προς τα εμπρός, κάθε όχημα προβλέπεται να ενσωματώσει μεταξύ 600 και 1.000 ηλεκτρονικών υποδοχών{11}}ένα ποσοστό που υπερβαίνει κατά πολύ τις ποσότητες που χρησιμοποιούνται σήμερα.
Η Κίνα είναι έτοιμη να αναδειχθεί ως κεντρικός παγκόσμιος κόμβος παραγωγής για συνδέσμους αυτοκινήτων τα επόμενα χρόνια. Εκτός από την καθιερωμένη παρουσία κορυφαίων διεθνών κατασκευαστών, άλλες εταιρείες που δεν έχουν ακόμη δημιουργήσει εγκαταστάσεις παραγωγής στην Κίνα αναμένεται να δημιουργήσουν σταδιακά βάσεις παραγωγής στη χώρα. Αυτή η τάση θα καθοδηγείται από παράγοντες όπως η συνεχής αύξηση της τοπικής ζήτησης, η ώθηση για τοπική προμήθεια και τα εγγενή πλεονεκτήματα κόστους, επιτρέποντας σε αυτές τις εταιρείες να καλύψουν τις ανάγκες των τοπικών κατασκευαστών εξαρτημάτων αυτοκινήτων.
Κατά συνέπεια, η μελλοντική κινεζική βιομηχανία συνδετήρων αυτοκινήτων θα χαρακτηρίζεται από έντονο ανταγωνισμό μεταξύ-επενδυμένων ξένων επιχειρήσεων και εγχώριων κινεζικών εταιρειών. Επιπλέον, ωθούμενη από τη συλλογική ανάπτυξη τόσο ξένων όσο και εγχώριων παικτών, η Κίνα πρόκειται να γίνει μια από τις κορυφαίες χώρες παραγωγής στον κόσμο για συνδετήρες αυτοκινήτων.
